En mand og hans passion for Land Rover

Søren Ignaz er glad for blandt andet ure og hi-fi, men i den grad også firehjulede englændere. I dagens indlæg fortæller han om sin passion for de store vogne fra Land Rover.

Her kan jeg - Klingenberg - godt følge passionen. Den er sgu meget fræk.

Når det kommer til lidenskab og materielle goder, jeg er svært glad ved, komme jeg ikke udenom nogle af mine Land Rover ejerskaber. Jeg kunne godt sende fotos af et par af mine ure, men jeg kan mærke, det stadig er mine Land Rovere, der ligger tættest på hjertet – det hedder vist engelsk syge!

De er jo irrationelle, håbløst uøkonomiske, politiske ukorrekte, kolde om vinteren, varme om sommeren og ruster om natten. Men jeg elsker dem, og jeg elsker den der ”no nonsense” magt, man kommer kørende med. Jeg tror, jeg udstråler, at her kommer en no-bullshit person, der elsker det simple good life, og som har et godt hjerte indeni – men som er lidt rå udenpå.

Ikke så mange dikkedarer - fire hjul, et femte på køleren og så bare derudaf.

En klassisk Defender – velholdt og original – har den charme og den uforgængelighed indbygget, som jeg kan lide. Jeg gider ikke forsvare den 50-årige livscyklus, som disse biler har – sådan er det bare. Men det, at de er bygget i hånden i England (i Solihull) af englændere, skinner kraftigt igennem hele bilens DNA – på godt og ondt.

Der er rigtig meget at sige om virksomheden og dens produkter samt mine personlige erfaringer/betragtninger, men det vigtigste er, at en Land Rover er opnåelig og udstyret med tilpas simpel mekanik, der gør, at selv jeg kan være med. Det er ikke sofistikeret og kompliceret – det er der så meget andet i livet der er! Og indtil nu har jeg ejet seks af dem.

Lige til at gå til - i følge Ignaz.

Den, der har ligget mit hjerte nærmest, var nok min hvide V8 softtop fra 1984, som var i ret god stand, inden jeg gav den endnu et løft og trimmede den helt. I mine øjne puristisk med potens. Jeg kan nemt identificere mig med den signalværdi, der kommer kørende. Tænk også på den globale platform, som det er at eje en klassisk LR. Der er klubber i hele verden, som er fyldt med hjælpsomme sjæle, der er sammen om noget og hjælper hinanden. Det er sgu et ret fedt broderskab, som hæver den moralske barre. Nå, men det var nok en omvej. Jeg elsker mine Land Rovere, og jeg kommer nok aldrig til at undvære dem – men jeg elsker også at købe og sælge dem, så jeg får da prøvet lidt forskellige modeller. ”¨Herunder et foto af min hvide V8 Defender 90″ fra 1984 – fed slæde.

Den rullende køreglæde i form af en hvid Defender. Med V8 motor.

Fire kvikke til Ignaz

Ham, der har skrevet ovenstående - og svarer på nedenstående.

Hvad faldt du for ved Land Roveren i sin tid?
– En Land Rover Defender er ægte/genuin og ligefrem. Den indeholder et charmerende historisk vingesus, og hvis man kan se bort fra den manglende komfort, er dens evne til at få mig til at glæde mig til at køre en tur fantastisk. Jeg smiler, når jeg kører. Det faldt jeg for.

Det største plus ved LR?
– Charmen – og så er en LR Defender essensen af the simple good life. Der er lidt ekstra goodwill indbygget, og den effekt skal man ikke kimse af. Måske er det medlidenhed, men måske tænker mange andre bilister også: “Fedt, der er en mand, der ikke sidder og brokker sig over sædevarmen og plastikkopholderen –  næ han ser sgu ud til at nyde det at køre sit vogntøj”. At bilen så stort set kan komme frem overalt , at den ikke skal vaskes hver uge, og at den holder sig kørende i 50 år (ifølge statistikken) er blot sidegevinster.

Det største minus?
– De gør sig bedst i tørvejr og mildt klima! Bevares, der er mange hardcore LR-ejere, der bare tager pels på og kører derudaf, men jeg vil mene, at bilen er utæt og kold helt generelt. Det skal man lige vænne sig til.

Færdiggør venligst følgende: “En mand, der kører Land Rover, er efter min mening, en mand, der…
– …tør være lidt anderledes og interesserer sig for det, han kører i. Derudover er han/hun helt sikkert opmærksom på de mange signalværdier, der følger med. Kvinder smiler, børn peger, og mænd drømmer, når de ser dig komme kørende.  Der er lidt ekstra mand over det, når man futter forbi. Anonymt er den i hvert fald ikke.

————————–

Har du en passion? Og vil du dele den? Så send en mail til Klingenberg på nk@my-pleasure.dk